Die FCC hat gerade eine Geldstrafe von fast 200 Millionen US-Dollar gegen AT&T und andere große US-amerikanische Netzbetreiber wegen der illegalen Weitergabe von Kundenstandortdaten verhängt. In einem am 29. April eingereichten Bericht behauptet die FCC, dass die größten Mobilfunkanbieter der USA die Standortdaten ihrer Kunden ohne deren Wissen oder Zustimmung weitergegeben hätten. Die FCC begann bereits 2019 mit der Untersuchung von Netzbetreibern wegen der Weitergabe von Standortdaten und im Jahr 2020 wurde berichtet, dass sie den Netzbetreibern in dieser Angelegenheit möglicherweise eine Geldstrafe in Höhe von 200 Millionen US-Dollar vorschlagen würde.
In ihrem Bericht betont die FCC die Bedeutung dieser Daten und dass es den Netzbetreibern nicht gelungen ist, ihre Kunden durch die Weitergabe dieser Daten zu schützen. „Unsere Kommunikationsanbieter haben Zugriff auf einige der sensibelsten Informationen über uns. Diese Betreiber versäumten es, die ihnen anvertrauten Informationen zu schützen. Hier geht es um einige der sensibelsten Daten, die sich in ihrem Besitz befinden: Echtzeit-Standortinformationen der Kunden, aus denen hervorgeht, wohin sie gehen und wer sie sind“, sagte FCC-Vorsitzende Jessica Rosenworcel.
Die Strafe in Höhe von 200 Millionen US-Dollar wird auf die größten Fluggesellschaften in den USA aufgeteilt. Dazu gehören T-Mobile, Sprint, AT&T und Verizon. Sprint fusionierte ungefähr zu dem Zeitpunkt, als die Untersuchung begann, mit T-Mobile.
T-Mobile und AT&T haben die höchste FCC-Strafe verhängt
Von den insgesamt 200 Millionen US-Dollar verhängen T-Mobile und AT&T die höchsten Bußgelder. T-Mobile wird mit einer Geldstrafe von 80 Millionen US-Dollar belegt, während AT&T mit einer Geldstrafe von mehr als 57 Millionen US-Dollar belegt wird. Sprint wird unterdessen mit einer Geldstrafe von 12 Millionen US-Dollar belegt. Verizon muss mit einer Geldstrafe von fast 47 Millionen US-Dollar rechnen. Es ist unklar, ob einer der Spediteure diese Strafen tatsächlich zahlen muss. Sowohl AT&T als auch Verizon haben angekündigt, gegen die Entscheidung Berufung einzulegen. Wie The Verge berichtet, sagt ein Verizon-Sprecher namens Richard Young, dass die Fluggesellschaft vorhabe, Berufung einzulegen.
AT&T gab außerdem an, dass es „erwartet, gegen die Anordnung Berufung einzulegen, nachdem eine rechtliche Prüfung durchgeführt wurde“. T-Mobile hat zu diesem Zeitpunkt noch keine Stellungnahme abgegeben.
Die Transportunternehmen versuchten, „Verpflichtungen abzuwälzen“, um die Zustimmung der nachgelagerten Empfänger einzuholen
Die anfängliche Verärgerung der FCC über die gemeinsame Nutzung von Standortdaten wäre verständlich, wenn sie dabei aufhören würde. Dem Bericht zufolge haben die Netzbetreiber jedoch nicht nur Daten zur Standortfreigabe verkauft und es dann versäumt, die Probleme zu beheben. Die FCC behauptet außerdem, dass die Netzbetreiber versucht hätten, die Verpflichtung zur Einholung der Kundeneinwilligung auf „nachgelagerte Empfänger“ abzuwälzen. Dies bezieht sich auf die Drittanbieter von standortbezogenen Diensten, die die Informationen von Aggregatoren gekauft haben.
Die FCC sagt, dass in vielen Fällen nie eine Einwilligung eingeholt wurde. Angeblich verkauften die Spediteure diese Informationen weiterhin, ohne Vorkehrungen zum Schutz ihrer Kunden zu treffen, obwohl sie auf die Probleme aufmerksam gemacht wurden. Verizon erklärt, das Problem liege hauptsächlich an einem alten Programm, das „vor mehr als einem halben Jahrzehnt“ eingestellt wurde.
